控制大氣污染是歷史使命，火力發(fā)電機組進(jìn)行氮氧化物排放控制已經(jīng)取得效果，進(jìn)行超潔凈改造達(dá)到天然氣燃汽輪機排放50mg/m3標(biāo)準(zhǔn)，液氨作為火電廠煙氣脫硝（SCR）催化劑之一被廣泛采用，這里液氨被作為重大危險源，設(shè)備管理等同于主機系統(tǒng)，對于氨區(qū)存在問題進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化就尤為重要，就如何解決系統(tǒng)供氨系統(tǒng)堵塞、振動、泄漏問題進(jìn)行介紹。

一、 氨區(qū)系統(tǒng)存在缺陷

SCR氨區(qū)從設(shè)計、施工安裝、運行存在一些缺陷，如液氨儲罐平臺與管道的交叉布置不符合人機功效，不方便操作人員行走和操作;接卸液氨槽車使用金屬軟管連接以及液氨鶴管位置不對，不符合安全要求;接卸液氨時液氨壓縮機進(jìn)出口管道振動，引起四通閥與管道連接部位泄漏;液氨蒸發(fā)器液氨調(diào)門卡澀，造成流量無法調(diào)節(jié);爐側(cè)氨氣流量計因異物沉積無法正常顯示，影響到噴氨脫硝效果。

二、 設(shè)計安裝階段系統(tǒng)優(yōu)化

1、 液氨鶴管移位

氨區(qū)接卸液氨鶴管放置在氨車通道一端，采用金屬軟管連接槽車和鶴管，接卸區(qū)消防噴淋管橫在通道上方影響槽車進(jìn)出，存在車、鶴管、噴淋管碰撞的風(fēng)險。通過改進(jìn)將鶴管移位到槽車通道一側(cè)，鶴管和槽車直接對接，并方便槽車雙向進(jìn)出。

2、 液氨儲罐頂部平臺抬高

液氨儲罐頂部工作平臺與管道交叉，管道在平臺上有4根，影響人員走動，為避免磕碰氨管道，將平臺上移到交叉管道之上。

三、 液氨調(diào)閥、流量計堵塞優(yōu)化

1、 液氨調(diào)閥、流量計堵塞原因分析

在脫硝供氨系統(tǒng)運行5個月后，發(fā)生液氨蒸發(fā)器液氨調(diào)門堵塞，調(diào)閥開度逐漸增大，不能穩(wěn)定氨氣稀釋罐壓力;爐側(cè)氨氣流量計堵塞，造成流量計不準(zhǔn)確，噴氨量調(diào)整困難。液氨調(diào)門頻繁堵塞，最高達(dá)每天需要解體清理一次，氨氣流量計因堵塞不穩(wěn)定，嚴(yán)重影響脫硝系統(tǒng)運行。

對液氨調(diào)門檢查，清理堵塞物，主要是氨氣中攜帶的廢油和鐵雜質(zhì)。

2、 液氨市場調(diào)查

供氨市場調(diào)研，對本地區(qū)售氨企業(yè)生產(chǎn)工藝進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，主要是質(zhì)量控制，出售液氨質(zhì)量含量、雜質(zhì)是否滿足要求，排除不合格生產(chǎn)氨的企業(yè)。從化工企業(yè)液氨生產(chǎn)工藝和現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量控制方法考慮，盡量不使用石油、天然氣作為原材料的生產(chǎn)液氨企業(yè)。

四、 加裝液氨過濾器提高液氨品質(zhì)，降低堵塞次數(shù)

通過液氨生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研，一是生產(chǎn)液氨工藝帶入少量的油、水等雜質(zhì);二是防止液氨對罐體的腐蝕，罐體內(nèi)壁采用油的保護(hù)方式;三是液氨壓縮機漏油進(jìn)入液氨系統(tǒng)。

液氨生產(chǎn)企業(yè)為提高液氨含量往往使用液氨過濾器，將液氨過濾器引入到供氨系統(tǒng)，過濾液氨中的油、水、鐵的化合物等雜質(zhì)。

通過加裝液氨過濾器，接卸過液氨后將過濾雜質(zhì)排出。運行2年以來，液氨過濾器、氨氣流量計堵塞現(xiàn)象明顯降低，可以連續(xù)運行6個月無堵塞。

五、 液氨壓縮機四通閥泄漏優(yōu)化

四通閥泄漏原因分析：氨區(qū)系統(tǒng)投運前進(jìn)行氮氣置換和試壓，系統(tǒng)嚴(yán)密性通過驗收，系統(tǒng)嚴(yán)密可靠。在運行一段時間，接卸過幾次液氨后，液氨壓縮機四通閥開始泄漏，采用臨時粘接的辦法進(jìn)行處理。通過現(xiàn)場觀察，液氨壓縮機進(jìn)出口管道彎頭多阻力大引起管道振動，四通閥與管道為絲扣連接，在振動后引起泄漏。

系統(tǒng)優(yōu)化避免泄漏：液氨壓縮機位置管道不易再進(jìn)行改變，一是通過加固管道減少振動，控制振源;二是將四通閥與管道采用金屬軟管連接，減少振動能量傳遞，使得四通閥不因振動引起泄漏。

六、 結(jié)束語

通過在液氨鶴管出口管道加裝液氨過濾器，降低雜質(zhì)進(jìn)入液氨儲罐，避免液氨蒸發(fā)器液氨調(diào)閥、爐側(cè)氨氣流量計頻繁堵塞;解決液氨壓縮機四通閥泄漏，接卸液氨正常進(jìn)行，為供氨系統(tǒng)及脫硝系統(tǒng)穩(wěn)定運行提供條件。